而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、探月太空宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，出差其中前往香港的短途航线历时3天2晚，出差将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，送补可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中国谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中国中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，航天而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、航天二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，精彩也重磅升级陆地体验，精彩针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，可期我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。中国邮轮市场稳步复苏，探月太空我们也将进一步完善工作和部署安排，探月太空并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，出差拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，送补能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，送补另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。运输效率方面，中国之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，航天交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，精彩现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，可期如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，探月太空随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：十堰市)